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 S.P.A.D
Que cachent ces quatres lettres ???
Rien de très secret .... Juste une approche différente du modélisme.
"Simple Plastic Airplane Design", même si vous ne parlez pas l'anglais, la traduction n'est pas vraiment nécessaire !!
Le concept n'est pas nouveau, mais mérite de s'y intéresser. Après plusieurs protos, les modèles ont été sérieusement améliorés !!
Ici, point de balsa, d'enduit, ou d'entoilage, pas plus de ponçage que de peinture mais juste du "coro", ou, plus exactement du "coroplast" ou "carlène".
Oui, je sais, c'est pas "maquette"..... , ya pas de "rivets"....., pas de belles peintures patinées, et, sacrilège suprème pour un "warbird"...., ya pas de train rentrant non plus !!!
Mais pour les "accros" du vol extrème et les pilotes un peu "tête brulée" (merci Papy.B), le plaisir de voler en quelques heures de construction (déco comprise !) est à ce prix.
Si comme nos "Spaders" les pouces vous démangent, que vous n'avez jamais osé le combat pour diverses raisons (prix des avions, temps de construction ou de réparation), essayez le plastic, volez à plusieurs, et organisez des épreuves : combats, pylon racing, casse de baguettes......
Et comme le chantait le rocker "Elmer Food Beat" : "... le Plastic c'est fantastic ..."
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 Le Coroplast
Le Coroplast ou carlène ou plus exactement "polypropylène alvéolaire" est à la base de la construction.
Plusieurs raisons à cela :
- Prix de revient
- Robustesse
- Temps de montage (environ 6h pour le Spad-Club)
- Taille de la feuille (1200x800 mini)
- Couleur dans la masse (6 couleurs)
- Déco facile à base d'adhésifs
- Résistance au carburant et autres solvants.
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 LA CONSTRUCTION
Matériel:
- Cutter, réglet, équerre, colle blanche + PU
Méthodes d'assemblage de l'aile :
- La plus simple, (boulons, écrous, rondelles et baguettes bois 3mm dans les alvéoles)
- Un peu plus solide, (même méthode + scotch double-face)
- La meilleure : collage à la P.U
Nettoyage :
- Acétone, trichlo
Fixation des servos :
- Par collage PU
Fixation de l'empennage :
- Tiges filetées 3mm + écrous et rondelles
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 LE COMBAT
Bon, maintenant, on passe aux choses sérieuses !!
Voici les règles pour le "combat"
Le modèle :
- Avion : type SPAD "solide et pas cher" !!!
- Motorisation : .25 à .32
- Envergure : +- 1.00 ml
- Autonomie : +- 10 minutes
(réservoir +-110ml)
- Banderolles :
Crépon d'une longueur de 10 mètres
Le vol :
1er coup de klaxon : 1'30" pour démarrer les "fighters" et décoller
2eme coup de klaxon : Engagement du combat durant 7'00''
3eme coup de klaxon : Fin du combat
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La fin du combat !
Ben oui çà peu arriver !!!
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